Technologie SKYACTIV

EN QUÊTE DE LA CONDUITE PARFAITE

La technologie Skyactiv de Mazda est une stratégie d'ingénierie automobile innovante qui a été conçue pour créer un sentiment unique de symbiose avec la route. S’appuyant sur un ancien principe japonais nommé Jinba Ittai, selon lequel le cheval et le cavalier ne font qu’un, la technologie Skyactiv crée un lien naturel et intuitif entre le véhicule et le conducteur. Tous les composants Skyactiv fonctionnant de manière homogène, vous profitez en outre d’une économie de carburant substantielle, d’une sécurité améliorée et d’un faible taux d’émissions. Pour créer la conduite que vous désirez, jour après jour.

RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION D'ESSENCE

Le moteur Skyactiv-DRIVE de 2,5 L présente un rapport de compression très élevé pour optimiser l’économie de carburant, ainsi qu’un couple à bas et moyen régimes supérieur à celui des moteurs à essence classiques.

HAUTE EFFICACITÉ

Le moteur Skyactiv-DRIVE de 2,0 L produit plus de couple à bas et moyen régimes, tout en affichant une consommation de carburant et un niveau d’émissions inférieurs par rapport à notre moteur de 2,0 L antérieur. Un injecteur de carburant à six orifices sous haute pression empêche le carburant de chauffer, pour améliorer l’efficacité de la combustion.

MOTEUR DIESEL BI-TURBO SKYACTIV-D DE 2,2 L

Affichant le taux de compression le plus faible du monde pour un moteur diesel, le bi-turbo Skyactiv-D de 2,2 L a été développé de façon à respecter les règlements en matière d’émissions. Pour abaisser ces émissions, le moteur fait appel à un système de réduction catalytique sélective (SCR) par injection d’urée jumelé à un catalyseur de stockage des NOx qui convertit les oxydes d’azote (NOx) en azote inoffensif. Muni de deux turbocompresseurs séquentiels à haut rendement, le Skyactiv-D assure une réponse douce et directe ainsi qu’une superbe accélération.

MOTEURS À ESSENCE SKYACTIV-G

Les moteurs Skyactiv-G de 2,0 L et 2,5 L améliorent la conduite de tous les jours en offrant plus de couple à moyen et bas régime, en consommant moins de carburant et en produisant moins d’émissions que nos précédents moteurs à essence ; le rendement énergétique et le couple sont ainsi augmentés de 15 %. Le système de désactivation des cylindres est offert pour les moteurs de 2,5 L sur certains modèles.

BOÎTES DE VITESSES SKYACTIV

La boîte de vitesses est la pierre angulaire pour un conducteur, car c’est elle qui lui donne le contrôle immédiat de son véhicule. Les boîtes de vitesses Skyactiv sont faites sur mesure pour fonctionner en harmonie avec les moteurs Skyactiv et sont spécialement conçues pour offrir l’extraordinaire réactivité caractéristique du Jinba Ittai. Les boîtes de vitesses Skyactiv sont aussi mises au point pour améliorer l’économie de carburant.

CONTRÔLE DYNAMIQUE DU VÉHICULE SKYACTIV AVEC CONTRÔLE DE VECTEUR DE LA FORCE G

Partie prenante du Contrôle Dynamique du Véhicule Skyactiv, le contrôle de vecteur de la force G (GVC) compense l’effet de la force g sur le conducteur et ses passagers afin de rehausser la sensation Jinba Ittai. Mazda étudie les relations biomécaniques entre le corps humain et le véhicule afin d’affiner les systèmes d’ingénierie et d’optimiser une interaction fluide entre eux. Que ce soit pour négocier un virage ou conduire en ligne droite, moins d’ajustements du volant sont nécessaires et l’accélération affecte moins le conducteur et les passagers. Le véhicule se comporte selon les attentes du conducteur, ce qui rend ce dernier plus confiant et réduit sa fatigue causée par la force g.

CARROSSERIE ET CHÂSSIS SKYACTIV

En gardant en tête la philosophie Jinba Ittai, nous avons conçu la carrosserie et le châssis pour qu’ils s’harmonisent de façon optimale. Nous avons tout d’abord réduit drastiquement le poids par rapport à nos modèles précédents, et utilisé de l’acier à très haute résistance afin que notre plateforme de véhicule améliore la réactivité des moteurs et boîtes de vitesses Skyactiv, tout en contribuant à rendre la conduite sécuritaire et agréable.