Les véhicules Mazda sont reconnus pour leur qualité et leur fiabilité, mais il leur manquait jusqu’à présent un public à conquérir : les amateurs de plein air. Le nouveau VUS Mazda CX-50 2023 s’attèle à la tâche et se montre plus agile pour sortir des sentiers battus.
Apprenez-en plus sur son design extérieur, ses motorisations, son design intérieur ainsi que les technologies qu’il exploite.
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Un Mazda CX-50 plus robuste
Le CX-50 de Mazda reprend certains traits du CX-5; comme celui-ci, il appartient à la catégorie très prisée des VUS compacts. Est-ce que le Mazda CX-5 sera discontinué ? Cela ne fait pas partie des plans : le CX-5 a une vocation plus urbaine, tandis que le CX-50 vient combler l’aspect aventurier qui manquait à certains consommateurs.
Le Mazda CX-50 2023 sera donc conçu pour le hors route, et il est fabriqué en conséquence. Cela signifie qu’il a une carrure robuste, mais aussi qu’il intègre des éléments comme des pneus tout-terrain et des ailes carrées. Il ajoute aussi du noir aux contours d’aile et de bas de caisse et affiche une nouvelle signature lumineuse.
Son aspect aventurier se manifeste également par la présence de longerons de toit qui peuvent accueillir votre matériel de plein air, notamment des kayaks ou une tente !
CX-50 de Mazda : deux choix de moteurs
Tout comme le CX-5, le CX-50 propose deux motorisations, dont le Skyactiv-G de 2,5 L de série, qui lui confère une puissance de 187 chevaux et un couple de 186 lb-pi. Si vous désirez plus de puissance, la version GT peut se doter du Skyactiv-G turbocompressé, qui lui confère jusqu’à 256 chevaux et 320 lb-pi de couple !
Ce moteur turbo lui permet aussi de faire grimper la capacité de remorquage à 3 500 lb; avec le moteur de série, vous pourrez tracter des charges de 2 000 lb. De plus, le moteur en option ajoute un mode remorquage au système Mi-Drive. Le sélecteur de modes de conduite offre aussi de série les modes Sport, Hors-Route et Normal.
Quant à la traction intégrale, elle est intégrée de série sur le VUS. Il s’agit du système prédictif i-Activ, qui vous offre une conduite stable dans toutes les conditions grâce à ses capteurs. Le contrôle vectoriel G Plus contribue aussi à la stabilité et au contrôle de la voiture.
Intérieur du Mazda CX-50 : un habitacle raffiné
L’intérieur du Mazda CX-50 a avant tout été pensé pour votre confort, mais il se démarque aussi par son aspect raffiné. Parmi les critiques sur le Mazda CX-50, Antoine Joubert (Le Guide de l’auto) a particulièrement apprécié l’habitacle :
« L’intérieur du CX-50, c’est d’abord un habitacle très luxueux. »
Il offre un excellent dégagement, notamment aux jambes, ainsi qu’un silence de roulement remarquable. De plus, il offre plusieurs options de couleurs en fonction de vos goûts. Vous pourrez choisir :
- Du similicuir noir
- Du similicuir ocre cendré
- Du cuir noir
- Du cuir terracotta avec des surpiqûres orange
Les teintes naturelles sont à l’honneur, tout comme l’utilisation de matériaux durables !
Pour un confort supplémentaire, la version GT intègre même des sièges avant ventilés en 3 réglages ainsi que des sièges arrière chauffants ! Le Mazda CX-50 au Canada offre bien sûr les sièges avant chauffants de série.
Bien entendu, l’aspect pratique ne tombe pas dans l’oubli : son coffre a une longueur de 1 082 mm et peut recevoir 889 L de chargement. En abaissant les sièges, on libère un espace utilitaire de 1 595 L.
La technologie avec Mazda Connect
De série, le système d’infodivertissement Mazda Connect vous permet d’interagir avec un écran couleur de 10,25 pouces. Cela inclut des fonctionnalités telles que :
- Les commandes Bluetooth au volant
- La fonction de message texte SMS
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Et plus encore.
En option, un système de navigation accompagne encore mieux vos escapades. D’autres options comme une chaîne audio Bose à 12 haut-parleurs et un plateau de recharge sans fil agrémentent votre expérience avec la version GT !
Voici, en résumé, les caractéristiques et les prix du Mazda CX-50 :
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GS-L |
GT |
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37 900 $ |
42 850 $ |
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Moteur |
4 cylindres 2,5 L |
Option : turbocompressé
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Puissance/Couple |
187 chevaux/186 lb-pi |
256 chevaux/320 lb-pi (turbo)
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Capacité de remorquage |
2 000 lb |
3 500 lb (turbo)
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Capacité de chargement |
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